Koska minulla on sateenvarjo, en koskaan enää jää sateeseen, mutta jotkut sateenvarjot eivät ole vahvoja, joten käänteiset sateenvarjot ovat ilmestyneet. Seuraava toimittaja esittelee sinulle, mikä on käänteinen sateenvarjo?
Mikä on käänteinen sateenvarjo
Sanomattakin on selvää, että kaikkien tulisi tietää tuulen ja sateen avautumisen sateenvarjon kipu. Kun tuuli puhaltaa, koko sateenvarjopinta puhalletaan suoraan, eikä sitä voida ymmärtää. Joskus se jopa rikkoo luurankoa ja koko sateenvarjo on yksinkertaisesti hylätty. .
Siksi ei ole niin helppoa tehdä kovera muotoa sateisena päivänä. Ensinnäkin sinulla on oltava hyvä sateenvarjo. Yleinen sateenvarjo suljetaan suoraan tuulisella säällä. Kuinka paljon tukevaa sateenvarjoa tarvitaan tämän tärkeän tehtävän suorittamiseen? Itse asiassa se on vain, että sateenvarjo avataan väärällä tavalla.
Erittäin luova sateenvarjo Kazbrella esiintyi ulkomaisissa joukkorahoitussivustoissa, joita voidaan pitää vallankumouksellisena suunnitteluna sateenvarjoteollisuudessa. Vuosien huolellisen tutkimuksen jälkeen (itse asiassa sateen koveran parantamiseksi paremmin) suunnittelija kehitti tämän käänteisen taitoksen sateenvarjon.
Käänteinen sateenvarjo on suunniteltu päinvastaisesti perinteisten sateenvarjojen haittojen mukaan, joten sitä kutsutaan käänteiseksi sateenvarjoksi, jota kutsutaan myös käänteiseksi sateenvarjoksi tai käänteiseksi taitettaviksi sateenvarjoksi. Ensinnäkin perinteiset sateenvarjot tarvitsevat riittävän suuren tilan niiden sulkemiseen, etenkin rankkasateessa. Sataa kuin iso sade. Sinun on laitettava sateenvarjo pois ennen kuin pääset autoon. Ennen kuin suljet auton oven, kastelet autossa ja kastelet.
Lisäksi, kun sateenvarjo suljetaan yhtäkkiä väkivaltaisessa myrskyssä, on helppo puhaltaa ja sateenvarjo on kadonnut kerralla. Joten kun kyse on autosta, se on yhtä kiusallista. Sinun on avattava ovi tarpeeksi iso sateenvarjon avaamiseksi. Kun joku seisoo sateenvarjon pitämiseksi, auton oven sisäosa kastuu ja henkilö kastuu. Käänteinen sateenvarjo perustuu tähän käänteiseen muotoiluun. Kun vedät sateenvarjon, avaa ovi nopeasti istuaksesi ja sulje sitten ovi niin, että vain käsivarsien välinen rako on jäljellä ja sateenvarjon peukalo puristetaan varovasti ja sateenvarjo sijoitetaan ylös ja tukkeutuu. Sadepuoli on kerätty sisälle, niin että sadevesi sisältyy myös sisälle, vetämällä auto varovasti, sulje ovi tiukasti, ja älä ole huolissasi sateen tippumisesta missä tahansa sateenvarjo on. Tätä innovatiivista suunnittelua kutsutaan "sateenvarjojen käytöstä 3000 vuoden ajan" kokemuksen muuttamisesta ".
Tämä sateenvarjo käyttää kaksikerroksista sateenvarjokangasta, joka sopii kylkiluihin sisä- ja ulkopuolelle. Sekä sateenvarjokankaan pää että häntä voivat liukua sateenvarjo -akselille, ja kun se avataan sisältäpäin, se näyttää kukkivalta kukalta.
Sateenvarjon työ on myös erittäin hienostunut. Akseli on valmistettu ilmailuluokan alumiinista, pinnat on valmistettu lasikuitua ja sateenvarjokangas on valmistettu kaksikerroksisesta hengittävästä ja hydrofobisesta materiaalista. Siinä sade voi liukastua heti tallettamatta pölyä.
